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　　　近五年來，汽車零部件行業競爭日益激烈，利潤漸微，而寧波裕江特種膠帶有限公司卻在企業規模與經濟效益等方面都取得了可喜的成績。尤其是去年建成工程技術中心以來，新產品及新技術的研發速度明顯加快，為公司轉型升級打下了良好的基礎。
　　　在當前的經濟形勢下，汽車零部件原材料、人工成本大幅度上漲，業內眾多企業發展停滯不前，度日艱難；而蓋茨、DAYCO等國外大企業也放下“身價”，進軍中低端市場，搶奪國內配套、零售市場這兩塊蛋糕。公司發展如同逆水行舟，不進則退。如果沒有在這一波市場的大浪中向前進，就會逐漸失去優勢，甚至于會面臨淘汰的危機。
　　　“危機”一詞的解讀，就是危險與機遇，在大環境混亂動蕩、大部分企業停滯不前的情況下，只要抓住機會，逆流而上，公司就將獲得突破性的的成長。公司總經理俞旭明給出的關鍵答案是：“企業在穩定原有客戶群的同時，開發并使用優勢新產品占領國內外中高端市場，始終瞄準國家鼓勵、支持發展的高新科技產品”。為把公司生產的汽車傳動帶盡快帶入中高端市場，公司首期將投入800萬元，新建一條中高檔汽車使用的同步帶生產線，并對相關生產工序進行技術改造，從工藝控制產品質量。同時，公司積極聯系韓國GMB等大客戶來公司考察，為新產品的銷路打好基礎。項目實施后，公司將新增中高檔汽車同步帶60萬條，產值3000萬元，利稅500萬元。
　　　汽車傳動帶是裕江公司的拳頭產品，但企業發展不能光靠一個“金娃娃”發家，而且目前競爭的企業在增加，只守業不創新等于是在一棵樹上吊死。同時，隨著發動機輪系技術的發展，輪系模塊化供貨已是大勢所趨，部分廠家已經先實施模塊化產品供貨。裕江要鞏固現有的優勢，做大做強，就必須依托技術研發力量，在自主品牌領域上奮勇趕超，拓寬品牌的價值鏈，實現由單一的傳動帶向發動機輪系轉型。公司二期還將投入850萬元資金，建立一條張緊輪生產線及其附屬配套實施，用三年時間完成并逐步完善，實現年產汽車張緊輪100萬件，銷售額5000萬元，利稅1000萬元的目標。
　　　只有始終放眼全球，緊盯市場需求，不斷研發和儲備新品才能跟上市場飛速發展的腳步。裕江人始終把目標盯住國內外中高端市場，決意要在這個舞臺上“起舞”，爭取在三年之內，突破銷售額兩億元，利稅四千萬元的目標。躋身汽車傳動帶的世界強手之列。
                                                      （裕江膠帶公司）